Werz Magnum 5.1: compacte camperbus met vaste stahoogte en slimme indeling

Compact aan de buitenkant, compleet van binnen: de Werz Magnum 5.1 is een nieuwe camperbus op basis van de Mercedes Vito met lange wielbasis. De Duitse fabrikant combineert een vaste verhoogde dakopbouw met doordachte indeling, wintergeschiktheid en robuuste afwerking. Daarmee mikt hij op camperaars die comfort en zelfvoorzienend reizen zoeken, maar geen behoefte hebben aan een groot voertuig.

Met 5,14 meter lengte, 2,55 meter hoogte en een solide camperopbouw mikt Werz duidelijk op een niche binnen het buscampersegment. De Magnum 5.1 onderscheidt zich van concurrenten door zijn vaste dak, zijn volledig in eigen huis gebouwde interieur en de optionele offroadtechniek. In deze review bekijken we de constructie, indeling en uitrusting van deze compacte comfortcamper.

Opbouw en constructie

De opbouw van de Magnum 5.1 bestaat uit de bekende stalen MB Vito-carrosserie met een vast hoogdak van glasvezel versterkt polyester. In tegenstelling tot veel andere camperbussen met hefdak of standaard daklijn, levert Werz hiermee een vaste stahoogte over de volledige lengte van het interieur. De volledige camper is winterklaar geïsoleerd, met extra aandacht voor koudebrugvrij afwerken en het binnen plaatsen van de technische installaties.

Het meubilair is CNC-gefreesd uit meerlaags verlijmd plaatmateriaal en in hoge mate maatwerk. De afwerking is robuust en stevig, afgestemd op intensief gebruik. Met een toegestane massa tot 3.500 kilo en een rijklaargewicht vanaf 2.500 kilo blijft er bovendien voldoende laadvermogen over.

Slimme indeling, hoogwaardig interieur

De indeling is klassiek maar efficiënt: een zitgroep in L-opstelling met draaibare voorstoelen en een verschuifbare tafel. De bank vormt samen met een verlengdeel het bed, dat 165 bij 203 centimeter meet. Dankzij het vaste dak is de stahoogte royaal (circa 2 meter), ook boven het keukenblok en bij de kastruimte langs het plafond.

De keuken is voorzien van een tweepits gaskookplaat, een diepe spoelbak en een 62-liter compressorkoelkast. Werz kiest voor een praktisch werkblad met opstaande rand en biedt diverse boven- en onderkasten. Onder de zitbank bevindt zich een compartiment voor een draagbaar toilet. Bergruimte is er bovendien in het dakmeubel en onder de bankdelen.

Voorzieningen: ook voor off-grid

De camper is uitgerust voor zelfstandig gebruik. Twee geïsoleerde verswatertanks van elk 20 liter bevinden zich binnenin, net als een 18-liter grijswatertank. Beide zijn uitneembaar. Optioneel is warm water beschikbaar via een 6-liter Therme-boiler. Verwarming gebeurt met een diesel-luchtkachel. De elektrische installatie bestaat standaard uit een AGM- of lithiumboordaccu (tot 240 Ah) en een dakpaneel van 125 watt. Alle systemen zijn bedienbaar via schakelpaneel of optioneel met app-integratie.

Rijcomfort à la Mercedes

De basis is de Mercedes Vito met lange wielbasis. Werz levert de camper met de 9G-Tronic automaat, diverse rijassistentiesystemen en optioneel met 4Matic-vierwielaandrijving. Voor kampeerders met terreinambities biedt de fabrikant verhoging van de bodemvrijheid, terreinbanden en bodembescherming aan. Daarmee mikt de Magnum 5.1 ook op gebruikers die buiten het asfalt willen kamperen.

De compacte afmetingen maken de bus geschikt voor dagelijks gebruik. Met een hoogte van 2,55 meter blijft toegang tot de meeste parkeerterreinen mogelijk, terwijl het rijgedrag door de Mercedes-basis duidelijk boven gemiddeld scoort.

Meer comfort en ruimte, minder concessies

Met deze uitvoering richt Werz zich op soloreizigers en stellen die een compacte, maar volledige camperbus zoeken met bovengemiddelde bouwkwaliteit en technische afwerking. Het vaste dak maakt hem onderscheidend binnen het segment, zeker in combinatie met het robuuste interieur en de mogelijkheid tot off-grid kamperen. Wie een buscamper zoekt met meer comfort dan standaard, en minder concessies dan een hefdakmodel, vindt in de Magnum 5.1 een degelijk alternatief.