Bij de Belgische Caravan & Motorhome of the Year 2027 zijn tien camperprijzen verdeeld. Bezoekers van kampeerbeurs Mobicar in Brussel kozen hun favorieten in vijf voertuigcategorieën, telkens opgesplitst naar prijsklasse. Adria en zustermerk Sun Living wonnen samen vier titels, maar ook een Nederlandse camperbouwer viel in de prijzen.
Het onderscheid tussen compacte camperbussen, buscampers, alkoofcampers, halfintegraalcampers en integraalcampers maakt de uitslag interessant. Binnen iedere groep werden voordeliger en duurdere modellen afzonderlijk beoordeeld. Daardoor kent de Belgische verkiezing geen algemene beste camper. Bezoekers kozen uit kandidaten die vooraf door een vakjury per categorie waren geselecteerd.
Van compacte camperbus tot grote integraalcamper
De Belgische verkiezing maakt onderscheid tussen vijf soorten campers. Daarmee krijgen niet alleen de grotere en duurdere modellen aandacht, maar kunnen ook compacte camperbussen en relatief betaalbare campers een prijs winnen.
In iedere voertuigcategorie geldt een eigen prijsgrens. Voor de minicampers en buscampers ligt die op 70.000 euro, voor alkoofcampers en halfintegraalcampers op 80.000 euro. Bij de integraalcampers ligt de grens op 100.000 euro.
De verkiezing leverde de volgende tien winnaars op:
| Categorie | Lagere prijsklasse | Hogere prijsklasse |
| Minicampers (€ 70.000) | Dreamer Cap Easy Select | Westfalia Club Joker Urban |
| Buscampers (€ 70.000) | Adria Twin 600SLB | Volkswagen Ventje T7 |
| Alkoofcampers (€ 80.000) | Sun Living A 75SL 20Edition | Frankia Together A740 |
| Halfintegraalcampers (€ 80.000) | Sun Living C 70DL 20Edition | Bürstner Signature SPT 7.0 |
| Integraalcampers (€ 100.000) | Dethleffs Trend Active I 7027 | Adria Sonic Supreme 700 DL |
Bij de lagere prijsklassen gaat het om modellen tot de genoemde grens. De hogere prijsklassen beginnen bij of boven dat bedrag, volgens de indeling van de Belgische beursorganisatie.
Ook de Nederlandse Ventje T7 wint een prijs
Bij de compacte campers vielen vier verschillende merken in de prijzen. In de categorie minicampers won de Dreamer Cap Easy Select tot 70.000 euro, terwijl de Westfalia Club Joker Urban de voorkeur kreeg in de duurdere klasse.
Bij de buscampers ging de eerste prijs naar de Adria Twin 600SLB. In de categorie boven 70.000 euro won de Nederlandse Ventje T7, gebaseerd op de nieuwste Volkswagen Transporter.
Ventje is een relatief jonge camperbouwer uit Nijkerkerveen, die zich onderscheidt met multifunctionele interieurs. De T7 is het ruimste Ventje-model tot nu toe en is verkrijgbaar met een dieselmotor, als plug-inhybride en met volledig elektrische aandrijving.
Afhankelijk van de uitvoering biedt de T7 maximaal zeven gordelplaatsen. De camper is daarmee niet alleen bedoeld voor vakanties, maar kan ook als dagelijkse auto worden gebruikt. Met zijn overwinning in Brussel kreeg dit Nederlandse camperconcept ook erkenning van het Belgische beurspubliek.
Vier prijzen voor Adria Mobil, verdeeld over verschillende campertypen
Van de tien camperprijzen gingen er vier naar Adria Mobil. Twee daarvan kwamen op naam van het merk Adria zelf. Naast de Twin 600SLB bij de buscampers won de Sonic Supreme 700 DL in de categorie integraalcampers boven 100.000 euro.
De overige twee onderscheidingen gingen naar Sun Living, het zustermerk van Adria. Opvallend is dat beide winnaars uit de speciale jubileumuitvoeringen komen waarmee Sun Living zijn twintigjarig bestaan viert.
De Sun Living A 75SL 20Edition won bij de alkoofcampers tot 80.000 euro. De C 70DL 20Edition kreeg de meeste stemmen bij de halfintegraalcampers in dezelfde prijsklasse.
In de duurdere categorieën waren de prijzen voor respectievelijk de Frankia Together A740 en de Bürstner Signature SPT 7.0.
Bij de integraalcampers tot 100.000 euro ging de onderscheiding naar de Dethleffs Trend Active I 7027. Daarmee werden de prijzen voor campers met een afzonderlijk opgebouwde woonruimte verdeeld over verschillende fabrikanten en prijsklassen.
Een publieksprijs is geen vergelijkende campertest
De uitslag komt voort uit een verkiezing tijdens Mobicar 2026, die van 8 tot en met 11 oktober in Brussel plaatsvond. De organisatie koos voor een combinatie van een vakjury en een publieksstemming.
Eerst konden exposanten modellen aanmelden. Een vakjury selecteerde vervolgens per prijsklasse maximaal drie genomineerden, die tijdens de beurs aanwezig moesten zijn. Bezoekers bepaalden uiteindelijk welke camper binnen iedere categorie de prijs kreeg.
Dat maakt de verkiezing wezenlijk anders dan een uitgebreide campertest. De genomineerden vormden geen volledige afspiegeling van het Europese camperaanbod en er werden geen onafhankelijke rijtests of technische vergelijkingen aan de uitslag verbonden.
Ook de Belgische prijsgrenzen verdienen aandacht. Die geven aan in welke klasse een camper deelnam, maar zeggen niet noodzakelijk wat een vergelijkbaar uitgeruste uitvoering in Nederland kost.
De verkiezing laat vooral zien welke campers binnen het geselecteerde aanbod de voorkeur kregen van de stemmende Mobicar-bezoekers. Hoe groot de voorsprong van de winnaars was, is niet bekendgemaakt.