Dethleffs Evan, van studiemodel tot productiemodel

Dethleffs Evan, compacte integraal camper

ISNY – De Evan was ooit een studiemodel van Dethleffs. Een heel compacte integraal camper, voorzien van een extra deur in de achterwand. Om deze compacte camper nog voldoende slaapruimte bieden was het studiemodel voorzien van een hefdak met bed, en een hefbed.

De camper was voorts strak gelijnd en trok daarmee aardig wat bijkijks. Nu de Evan serie productieklaar en gereed is, zien we dat de meeste van deze eigenschappen behouden zijn gebleven. Hiermee laat Dethleffs zien dat studiemodellen niet alleen maar futurische prototypes hoeven te zijn die nooit in productie komen, maar dat ze ook heel wat dichter bij de realiteit kunnen zijn.

Een van de meest opvallende eigenschappen van de Evan is natuurlijk de geringe lengte. Hij is leverbaar in 2 afmetingen, de Evan 520 meet 5,20 m en de 560 is 5,65 meter lang. Scandinaviëgangers zullen dit weten te waarderen, de veerponten en tolbruggen daar hanteren namelijk aanzienlijk hogere tarieven voor voertuigen die langer zijn dan 6 meter. Maar die geringe lengte maakt de Evan ook tot een heerlijk wendbare camper waarmee je bijna overal kunt komen. Omdat wat niet uit de lengte komt dan maar uit de breedte moet komen, is de Evan wel wat breder dan een buscamper, namelijk 2,15 m.

Een ander sterk punt van de Evan is het laadvermogen. Afhankelijk van de uitvoering heeft de Evan een laadvermogen van 714 tot 909 kilo. Dat komt niet alleen door de lichtgewicht bouwwijze, maar ook omdat de MTM van 3499 kilo voor een camper van dit formaat riant is.

Deze compacte afmetingen, in combinatie met de automotive stijl van het in- en exterieur en de prima rijeigenschappen door het mooie “Tiefrahmenchassis”, maken van de Evan een voertuig dat je ook prima voor dagelijks vervoer kunt gebruiken. Datzelfde voertuig is bovendien niet alleen een compacte vierpersoons camper maar ook een handig vrijetijdsvoertuig. Immers, de Evan is aan de achterzijde voorzien van een grote deur zodat je daar zo een surfplank of een paar mountainbikes naar binnen kunt schuiven.

De indeling van de Evan lijkt niet direct heel bijzonder, maar de ontwikkelaars van Dethleffs hebben wel degelijk heel erg hun best gedaan om de beschikbare ruimte optimaal te benutten. Voorin, boven de voorstoelen bevindt zich, net als bij een integraal camper een tweepersoons hefbed. Meer achterin de wagen bevindt zich het hefdak met daarin nog een tweepersoons bed. Achter de voorstoelen vinden we, afhankelijk van de lengte en indeling, een halve of hele treinzit. Rechts zien we een keukenblok, achterin de Evan bevinden zich de natte cel en de nodige bergruimte.

Dethleffs heeft 3 indelingen voor de Evan ontwikkeld: de 520 B, de 560 B en de 560 D. De indelingen komen onderling sterk overeen, het grootste verschil zit hem in de lengte en de beschikbare bergruimte achterin. Iedere indeling is leverbaar 3 uitvoeringen: de Active, de Sport en de Performance waardoor de Evan serie uit 9 modellen bestaat.