Nieuwe voorschriften voor ombouwen Euro 4 en Euro 5 dieselmotoren

Nieuwe voorschriften voor ombouwen Euro 4 en Euro 5 dieselmotoren

Nieuwe voorschriften voor ombouwen euro-4 en euro-5 diesels

Het wordt steeds lastiger om met een oudere dieselauto de Duitse steden te bezoeken. We mogen zelfs verwachten dat het over afzienbare tijd niet alleen meer een rijverbod in de steden betreft, maar in hele stedelijke zones. Dat zal de camperbezitter nog meer beperkingen opleggen.

In Duitsland, waar dit natuurlijk nog veel actueler is, is men daarom de mogelijkheden voor het ombouwen van oude dieselmotoren aan het onderzoeken. Dat is met name interessant voor veel camperbezitters. De gemiddelde leeftijd van campers ligt immers behoorlijk hoog zodat er relatief veel campers met oudere dieselmotoren zijn.Lees verder

Hamburg stelt als eerste rijverbod voor Euro 5-dieselauto’s in

Hamburg stelt als eerste rijverbod voor Euro 5-dieselauto’s in

Hamburg stelt als eerste rijverbod voor Euro 5-dieselauto’s in

Eerder dit jaar oordeelde de Duitse rechtbank dat de Duitse steden, als ze dat willen, een strenger verbod op verontreinigende auto’s in mogen stellen.

Diverse Duitse steden overwogen namelijk om een rijverbod in te stellen voor auto’s met een dieselmotor die niet aan de vrij recente Euro 6-norm zouden voldoen.Lees verder

Duitse steden mogen rijverbod voor Euro 5 dieselauto’s instellen

Duitse steden mogen rijverbod voor Euro 5 dieselauto’s instellen

Duitse steden mogen rijverbod voor Euro 5 dieselauto’s instellen

Vorige week heeft het Duitse Bundesverwaltungsgericht uitspraak gedaan in een rechtszaak over een eventueel rijverbod voor auto’s met Euro 5 dieselmotoren.

In die uitspraak staat de Duitse rechtbank inderdaad toe dat Duitse steden een rijverbod in mogen stellen. Daarbij is het volgens de rechters niet vereist dat er ook een landelijke regeling voor is ingesteld. Er is volgens de Duitse rechters ook geen toetsing door de Europese Commissie voor benodigd.Lees verder

Oudere campers steeds meer beperkt door milieumaatregelen

Oudere campers steeds meer beperkt door milieumaatregelen

Oudere campers steeds meer beperkt door milieumaatregelen

ZOETERMEER – Vanuit het oogpunt van onze gezondheid en het milieu is het natuurlijk heel logisch dat er vanuit de overheid steeds strengere eisen worden gesteld aan onder meer de CO2 uitstoot van auto’s.

Helaas zijn het vooral de oudere dieselmotoren die daar door worden getroffen, aangezien die relatief veel CO2 uitstoten. En omdat er nogal wat oudere campers zijn, worden er helaas ook heel wat camperaars door deze milieumaatregelen getroffen.Lees verder

Franse milieuzones straks ook van toepassing op buitenlandse auto’s en campers

Franse milieuzones straks ook van toepassing op buitenlandse auto’s en campers

Het “Crit’Air Vignette” is straks ook voor buitenlandse auto’s vereist

ZOETERMEER – De milieuzones, zoals we die al een tijdje in Duitsland en sinds kort ook in Nederland kennen, zijn er sinds kort ook in Frankrijk. De eerste milieuzone, genaamd  “Zones à Circulation Restreinte /ZCR” is sinds deze zomer in Parijs aangesteld, en sinds het begin van deze maand is ook de milieuzone rond Grenoble actief.

Tot dusver gold de regel dat alle in Frankrijk geregistreerde auto’s die zones alleen in mochten rijden als ze een passend milieuvignet hebben. Dat gaat veranderen, per 1 april 2017 is deze regel namelijk voor alle auto’s van toepassing, dus ook voor de in het buitenland geregistreerde auto’s. Zo’n vignet wordt overigens “Crit’Air Vignette” genoemd.Lees verder