Deze winter géén CMT Stuttgart
Helaas kunnen de eerstvolgend edities van de CMT Stuttgart 2021 en TC Leipzig 2020 vanwege de coronapandemie geen doorgang vinden.
Het door kunnen gaan van de twee grootste toeristische beurzen in Duitsland stond vanwege het groeiende aantal coronabesmettingen werd al steeds twijfelachtiger. Het afzeggen van de merken van de Erwin Hymer Group heeft de organisatie doen besluiten de beurzen nu al te annuleren.Lees verder
Jubilerend Pössl showt Trenta 30 jubileummodel op CMT
Pössl bestaat dit jaar dertig jaar. Het is misschien wel een van de vreemdste campermerken op de markt, omdat heel veel Pössl campers helemaal niet door Pössl zijn gebouwd.
Het bedrijf liet bijvoorbeeld heel veel buscampers door Adria, Dethleffs en Heinrich bouwen. Tegenwoordig worden ze voornamelijk gebouwd door Capron en heeft Pössl ook een eigen fabriek in het Odenwald.Lees verder
Concorde presenteert 4×4 alkoof camper op CMT Stuttgart
Concorde Reisemobile is een van de inmiddels vele Duitse fabrikanten van campers in het premium segment. Ondanks de Brexit, waardoor de markt in Groot-Brittanië voor Concorde volledig instortte, mocht het bedrijf de afgelopen maanden uitstekende resultaten boeken.
Daarom kijkt Concorde met een goed gevoel uit naar het komende jaar en ook naar de CMT, de eerste grote beurs. Concorde zal op de CMT in Stuttgart twee noviteiten laten zien. De eerste is ook de meest opvallende, en is bovendien een camper die je niet zo gauw bij Concorde zou verwachten. Lees verder
Laika bouwt weer campers op Mercedes-basis
Het is alweer bijna 10 jaar geleden dat Laika haar laatste campers op basis van een Mercedes bouwde. Het Italiaanse topmerk, onderdeel van de Erwin Hymer Group, heeft bekendgemaakt dat het nu campers op basis van de Mercedes Sprinter bouwen.
Deze keuze is vrij logisch voor een premium camperproducent. Klanten die een camper in dit segment kopen, zien graag dat deze op basis van een premium merk is gebouwd.Lees verder
Eura Mobil Integra Line 720 QF met langsbanken
De min of meer klassieke indeling voor campers, bestaande uit de draaibare voorstoelen met daarachter een tafel en een recht zitje of L-zit, wordt steeds vaker verdrongen door een andere, grotere zitgroep.
Vooral bij grotere campers zien wat dat er steeds meer fabrikanten experimenteren met andere varianten voor de zitgroep. Zo zien we steeds vaker zitgroepen achterin de camper, of afwijkend geconfigureerde zitgroepen. Dat geldt ook voor de nieuwe Integra Line 720 QF die het Duitse merk Eura Mobil op de CMT Stuttgart presenteert.Lees verder