Sunlight maakt van de IBEX 4×4 daadwerkelijk een productiemodel. Deze ruige buscamper op basis van de VW Crafter kenden we tot nu toe alleen als conceptcar. Maar hij gaat volgens Sunlight vanaf augustus 2026 in serieproductie en krijgt standaard vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Daarmee schuift het model op van studiemodel naar een camper die daadwerkelijk op de prijslijst én de weg moet verschijnen.
Voor camperaars zit de nieuwswaarde niet alleen in de aandrijving. De IBEX combineert een buscamper van net geen zes meter met een vaste slaapplaats, een verhoogd dak en een indeling die onderweg bruikbaar moet blijven. Over prijs, Nederlands levermoment, gewicht en laadvermogen zijn nog geen concrete gegevens vrijgegeven.
Stoere, hoge buscamper voor avonturiers
De IBEX is geen compact camperbusje, maar een buscamper op VW Crafter-formaat. De lengte blijft net onder de zes meter, wat voor veel camperreizigers nog een herkenbare grens is bij parkeren, veerboten en camperplaatsen. De verhoogde dakconstructie levert een stahoogte van 1,98 meter op.
Die dakopbouw is deels gecombineerd met een geïntegreerde luifel en LED-luifelverlichting. Dat zijn voorzieningen die vooral bij langer onderweg zijn relevant worden: buiten koken, spullen uit de camper halen of even beschut zitten zonder direct een losse luifelopstelling te maken.
Indeling met vast bed en schuifbare scheidingswand
Achterin ligt een dwars geplaatst tweepersoonsbed van 200 × 136 cm. Sunlight gebruikt daarvoor de bij de vensters verbrede carrosserie, waardoor het bed overdwars past. Dat houdt voorin ruimte vrij voor de woon- en keukenruimte.
Een opvallend onderdeel is de uittrekbare koelkast. Die is van binnen en buiten bereikbaar, wat handig kan zijn bij een stop onderweg of bij gebruik onder de luifel. Verder noemt Sunlight een badkamer met opklapbare wastafel en een schuifbare scheidingswand. Details over water, stroom, verwarming en accuconfiguratie zijn nog niet bekendgemaakt.
Vierwielaandrijving zonder terreinbelofte
De standaard vierwielaandrijving en automaat geven de IBEX een andere basis dan een gewone voorwielaangedreven buscamper. De motor levert 163 pk. Sunlight voorziet het model verder van 18 inch offroad-banden, een light bar, wielkastverbreders en een elektrische offroad-opstap.
Het conceptmodel is eerder gebruikt in IJsland, maar onafhankelijke rijtestgegevens of gemeten terreinprestaties zijn er nog niet. Voor camperaars blijft dus nog onduidelijk hoe de bus zich gedraagt op lange snelwegritten, nat gras, steile gravelwegen of bij volle belading.
Campertechniek in VW-jasje
Voorin krijgt de IBEX onder meer VW Digital Cockpit Pro en een VW-multimediasysteem. De vier lakkleuren zijn Desert Sand, Lava Black, Stormy Grey en Glacier Blue. Sunlight houdt de uitrusting verder herkenbaar campergericht, met nadruk op slapen, koken en buitengebruik rond de bus.
De stap naar serieproductie maakt de IBEX interessanter voor camperaars die een ruiger uitgevoerde buscamper zoeken, maar de belangrijkste praktische gegevens moeten nog volgen. Vooral de Nederlandse prijs, orderstart, exacte uitvoering en toegestane massa bepalen straks hoe bereikbaar en bruikbaar deze Crafter-camper hier wordt.