Met de V62 laat Rapido zien dat een buscamper niet beperkt hoeft te zijn tot een basic tweepersoons indeling. De Fransen grijpen hun 65-jarig jubileum aan om een bus te bouwen met het comfortniveau van een halfintegraal. Gebouwd op de Fiat Ducato en slechts 6,36 meter lang, maar binnen verrassend ruim door het Franse bed en de L-keuken – een combinatie die je in deze klasse nauwelijks tegenkomt.
Rapido had dit model eerder in het programma, maar niet voor heel lang. Nu, in het jubileumjaar van Rapido, komt de V62 weer terug, en dat lijkt een positieve ontwikkeling, want de V62 is een compacte camper die groter aanvoelt dan hij is. Het Franse merk richt zich hiermee duidelijk op camperaars die ooit met een grotere camper reden, maar nu compacter en flexibeler willen reizen. Minder lengte op de weg, bijna net zo veel leefruimte binnen – dat lijkt het uitgangspunt.
Slimme indeling met Frans bed en badkamer ernaast
Rapido wijkt af van het bekende dwarsbed-concept dat de meeste buscampers hanteren. Door het Franse bed langs de rechterzijde te plaatsen, ontstaat links ruimte voor een zogenaamd langsbad met douche en toilet. Het resultaat is een rechte, goed begaanbare doorgang van voor naar achter – iets wat in veel campers juist ontbreekt.
De badkamer maakt gebruik van een draaibare wand om douche en toilet te scheiden. Dat houdt de vloer droog zonder dat er extra deuren of schuifpanelen nodig zijn. De kast naast het bed is volwaardig, met voldoende ruimte voor kleding van twee personen. Geen overbodige luxe, want de doelgroep van de V62 reist vaak langer dan een lang weekend.
Met L-keuken: ruimtelijk én praktisch
Een L-keuken in een buscamper is zeldzaam, maar Rapido laat zien dat het past – als je het slim doet. De schuine plaatsing van kooktoestel en spoelbak zorgt voor extra werkruimte en een logische looplijn. Daaronder drie grote laden met softclose, tegenover een 84-liter koelkast.
De ergonomie klopt: tijdens het koken kun je zonder draaien bij de koelkast, en de schuifdeur van de bus blijft vrij om te openen. De keuken maakt de leefruimte optisch groter, zeker in combinatie met de lichte bekleding en grote zijruit. Het is een indeling die uitnodigt om ook op reis echt te koken in plaats van enkel te warmen.
Jubileumuitvoering R65: meer luxe, betere isolatie
De R65-uitvoering markeert het jubileum van Rapido en voegt een metallic Iron Grey-carrosserie, 16-inch lichtmetalen velgen en een rijkere afwerking toe. De extra isolatie en sfeerverlichting maken het verschil vooral merkbaar bij reizen in voor- en najaar.
Waar veel buscampers ’s nachts afkoelen of condens vertonen, houdt de R65 de temperatuur stabieler. De binnenafwerking voelt premium, met zachte stoffering, stille kastscharnieren en een bijna geluidloze rijervaring. Dat laatste komt niet alleen door isolatie, maar ook door de solide montage van meubels en wanden – een punt waarop Rapido zijn ervaring als halfintegraalbouwer laat gelden.
Basisvoertuig: Fiat Ducato
De basis van de V62 is de Fiat Ducato 2.2 MultiJet, leverbaar met 140 of 180 pk. De optionele negentraps automaat maakt het rijgedrag opvallend rustig – een eigenschap die veel buscampers nog missen. Met zijn 2,65 meter hoogte blijft hij net onder de kritische grens van parkeergarages, terwijl de 2,05 meter breedte het manoeuvreren eenvoudig houdt.
Het rijklaar gewicht bedraagt ongeveer 2.950 kilo, met een laadvermogen van ruim 500 kilo. De Truma Combi 4D-dieselverwarming, 100-liter schoonwatertank en 90-liter afvalwatertank maken de camper geschikt voor langere reizen zonder vaste stroom- of watervoorziening.
Comfort voor twee, zonder overdaad
De Rapido V62 is duidelijk ontworpen voor stellen die veel onderweg zijn. Niet voor gezinnen, niet voor huurvloten – maar voor twee reizigers die hun camper als tweede huis gebruiken. De open doorgang, ruime keuken en stille afwerking maken hem geschikt voor lange vakanties of overwinteren in Zuid-Europa.
De zithoek met draaibare cabinestoelen biedt voldoende ruimte voor twee om te eten of te werken, zonder dat het interieur vol aanvoelt. Een goede balans tussen wooncomfort en mobiliteit – precies waar ervaren camperaars vaak naar zoeken. En voor wie toch met meer personen op reis gaat: de zithoek kan ook tot bed worden omgebouwd.
Prijs en levering in Nederland
De Franse vanafprijs bedraagt € 79.000, maar in Nederland komt de rijklare prijs – inclusief BTW en BPM – uit op ongeveer € 92.000 tot € 95.000. De R65-jubileumuitvoering zal enkele duizenden euro’s hoger liggen. Levering bij Nederlandse dealers wordt verwacht in het eerste kwartaal van 2026.
Balans tussen comfort en compactheid
De V62 laat zien dat de grens tussen buscamper en halfintegraal steeds dunner wordt. Compact aan de buitenkant, maar met de indeling van een volwaardige camper – dat is waar de markt naartoe beweegt.
Rapido’s aanpak is technisch doordacht en nuchter uitgewerkt, zonder modieuze franje. De V62 voelt volwassen, degelijk en comfortabel, en past perfect bij camperaars die bewust kleiner willen rijden zonder het gevoel van ‘minder camper’.