Zoek in ons aanbod gebruikte campers!

Een Concorde voor rijbewijs B

Campersite.nlDe nieuwe Credo Emotion I 693H van Concorde heeft een MTM van 3500kg waardoor hij ook door bestuurders met alleen rijbewijs B mag worden gereden. Aan de buitenzijde is de Emotion amper van de andere integraal campers uit de Credo serie te onderscheiden.

 

Concorde, vooral bekend van de grotere integraal campers, wil hiermee niet alleen een nieuwe doelgroep bereiken maar speelt hiermee ook in op de ontwikkelingen in Duitsland, waar oudere bezitters van een B-rijbewijs nog wel met een zwaardere camper rond mogen rijden, maar de jongeren met een B-rijbewijs door de Europese regelgeving net als bij ons tot 3500 kg worden beperkt.

De afmetingen van de Credo I Emotion zijn ook in dit geval niet gering, met een lengte van 7,12 m en een hoogte van 2,99 m is de I 693 H maar 30 cm korter en 20 cm lager als de bekende Credo Passion.

 

Campersite.nlOm een camper in deze gewichtsklasse nog voldoende laadvermogen te bieden hebben de constructeurs van Concorde het gewicht van de lege camper op diverse manieren beperkt. Het rijklare gewicht is 3120 kg, wat voldoende mogelijkheden biedt voor 2 personen plus de nodige accessoires en bagage.

Ook deze camper heeft bekende Concorde eigenschappen zoals de dubbele bodem van 30 cm, gefineerd kastdeuren en de ruime badkamer alsmede de dubbele beglazing en plissé gordijnen in de cabine. Concorde bouwt de Credo Emotion I 693H op basis van een 130 pk Fiat Ducato met Al-Ko chassis.

Dethleffs Globe4: semi-integraal camper met hefbed

Campersite.nlSemi-integraal campers mogen zich, net als buscampers, de laatste jaren verheugen in een groeiende belangstelling.

 

De meeste semi-integraal campers hebben echter als nadeel dat er, door de beperkte hoogte voorin, vaak maar 2 slaapplaatsen beschikbaar zijn. Wie ook een slaapplaats boven de cabine wenst, was tot voor kort aangewezen op een integraal camper of alkoof camper.

 

De vorig jaar geïntroduceerde Bürstner Ixeo (v/h Quadro) had een extra hefbed, dat vlak achter de cabine was geplaatst, wat deze semi-integraal camper tot een groot succes maakte. Dethleffs biedt met de vorige maand in Düsseldorf geïntroduceerde Globe4 een soortgelijke oplossing.

De Globe4, die is afgeleid van de Avantage serie, heeft door de hoge kap (geleend van de Dethleffs Esprit) voldoende extra hoofdruimte om het hefbed te kunnen herbergen, onder het hefbed is altijd nog ruim 1,90 m stahoogte wat voor de meesten onder ons voldoende zal zijn. Het hefbed meet 195 x 145 cm en beschikt over een zeer eenvoudig te bedienen hefmechanisme.

 

 

Campersite.nlMet het hefbed omhoog:

 

Campersite.nlMet het hefbed omlaag:

 

Campersite.nlDe Dethleffs Globe4, die is opgebouwd op een Fiat Ducato met Al-Ko chassis, is  leverbaar in een viertal beproefde indelingen. Onder het hefbed bevindt zich meestal een treinzit, daarachter naar keuze een dwars of langs geplaatst 2-persoonsbed of 2 enkele bedden.

 

Campersite.nlHet exterieur is leverbaar diverse varianten van hamerslag n glad aluminium, dat naar keuze in wit, zilvergrijs of polarblauw is gespoten en kan worden gecombineerd met een witte, blauwe, rode of zwarte cabine.

Westfalia Michelangelo gaat in productie

Campersite.nlWestfalia gaat de Michelangelo, een uiterst compacte buscamper op basis van een Fiat Scudo, daadwerkelijk in productie nemen. Door de compacte afmetingen is de Micheangelo ook prima geschikt voor dagelijks vervoer en past hij ook in vele parkeergarages.

 

Door middel van enkele handgrepen kan deze compacte buscamper worden omgebouwd naar een personenbusje met 3, 4, 5 of zelfs 6 zitplaatsen.

Campersite.nlAls camper beschikt de Michelangelo over 4 slaapplaatsen, al zullen de reizigers gezien de beperkte ruimte dan wel over enig incasseringvermogen moeten beschikken.

 

Verder heeft de nieuweling van Westfalia een compleet uitgeruste keuken en is leverbaar in 3 verschillende uitrustingsniveaus: „Baseline“, „Classic“ en „Impuls“ die ieder hun eigen karakter hebben. 

Loswal Biddinghuizen gesloten voor campers

Campersite.nlEcht als een verrassing komt het niet, maar het zal veel camperbezitters niettemin verdriet doen: de populaire plek aan de Loswal in Biddinghuizen, vlak tegenover het oude havenhoofd van Elburg, is afgesloten voor campers. De gemeente Dronten had al eerder aangekondigd daar geen overnachtende campers meer te tolereren.

 

Omdat de overlast aan bleef houden (het is tenslotte een loswal, geen parkeerplaats of camperplaats) heeft men besloten het terrein met ingang van vandaag met een slagboom af te sluiten. Dit zal ongetwijfeld ook te maken hebben met de aanleg van camperplaatsen elders in de gemeente Dronten.

 

  • Zie ook

Ars Vivendi: camperen bij restaurants, boeren en brouwers

Campersite.nlArs Vivendi is een nieuwe, alternatieve manier van overnachten voor camperliefhebbers in België.  Een ruime selectie van onder meer restaurateurs, boeren en brouwers biedt, in ruil voor een bezoekje aan hun restaurant of de aankoop van streekproducten, een gratis staanplaats voor één nacht.

 

In ruil voor een veilige staanplaats voor 24 uur op het privé-terrein bij Vrienden van Ars Vivendi kan je kennismaken met het enthousiasme, de motivatie en de gedrevenheid van je gastheer. Je leert streekproducten kennen of je kan proeven van seizoensgerechten.

Zodra je het Charter (de overeenkomst) van Ars Vivendi ondertekent, krijg je via de website gratis toegang tot de lijst van Vrienden van Ars Vivendi die je graag bij hen ontvangen. Na registratie wordt een login en paswoord toegestuurd samen met een uitnodigingskaart die voor 1 jaar geldig is.

 

Om er zeker van te zijn dat er nog plaats is, neem je bij voorkeur 48 uur vooraf contact op met de gastheer. Je beschikt uiteraard over een camper die autonoom kan staan op de plaats die door de gastheer ter beschikking wordt gesteld. Vraag dus bij aankomst waar je het beste kan parkeren. Hou er rekening mee dat je te gast bent op een privé terrein, en dus geen beroep kan doen op diensten die ter beschikking worden gesteld zoals op een camping.