Notin brengt voor modeljaar 2027 drie nieuwe halfintegraal campers onder de naam Envol. Alle uitvoeringen staan op de Fiat Ducato, hebben vier zitplaatsen en blijven binnen een maximaal toegestane massa van 3.500 kilo. De reeks omvat een compacte camper van 6,49 meter en twee modellen van 7,19 meter met een vast bed achterin.
Met Envol verlaagt Notin de instapprijzen in zijn eigen programma, al blijft het prijsniveau dat van een premiummerk. In Frankrijk begint de reeks bij € 78.910. Duitsland noemt € 80.200 inclusief 19 procent btw. Een Nederlandse prijs is nog niet bevestigd; door 21 procent btw en bpm zijn de buitenlandse bedragen niet rechtstreeks bruikbaar voor de Nederlandse markt.
Gewicht vraagt aandacht bij de samenstelling
De drie Envol-modellen verschillen onderling maar twintig kilo in rijklaargewicht. Notin geeft 3.045 kilo op voor de E649, 3.055 kilo voor de E719 CF en 3.065 kilo voor de E719 JF. Bij alle drie ligt de maximaal toegestane massa op 3.500 kilo.
Die cijfers laten nog niet zien hoeveel bagage een Nederlandse uitvoering daadwerkelijk kan meenemen. Opties en accessoires komen boven op het opgegeven gewicht. Ook passagiers, water en reisbagage moeten binnen de toegestane massa blijven. De uiteindelijke uitvoering bepaalt dus hoeveel marge resteert.
Elke Envol heeft vier goedgekeurde zitplaatsen. Standaard zijn er drie slaapplaatsen; een vierde is optioneel. De E649 heeft twee Isofix-bevestigingen, de twee langere modellen ieder één.
Compacter, of een vast bed
Met een lengte van 6,49 meter is de E649 bedoeld als de compacte uitvoering binnen de reeks. Het hefbed bevindt zich boven het zitgedeelte. Daardoor heeft deze camper geen vast bed achterin nodig en blijft de lengte beperkt.
De E719 CF en E719 JF meten allebei 7,19 meter. Bij de CF staat achterin een centraal queensbed. De JF heeft daar twee enkele bedden. Beide uitvoeringen krijgen standaard een garage met een hoogte van 115 centimeter.
De keuze binnen de Envol-reeks komt zo neer op twee duidelijk verschillende indelingen. De kortere E649 gebruikt het hefbed om ruimte te besparen. De langere modellen reserveren het achterste deel van de camper voor vaste bedden en een hoge garage.
Eén aandrijflijn voor alle modellen
Notin gebruikt voor de hele reeks de Fiat Ducato GSR2. De 2,2-liter dieselmotor levert 140 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Andere motoren of transmissies worden voor de Envol niet genoemd.
De schoonwatertank heeft bij stilstand een inhoud van 100 liter. Hoeveel water volgens de typegoedkeuring tijdens het rijden mag worden meegenomen, staat per uitvoering op de technische fiche. Voor vuilwater is 110 liter beschikbaar. Deze tank is overigens wel geïsoleerd en verwarmd.
De opbouw bestaat uit sandwichpanelen volgens de NCIS-bouwwijze van Notin. Het merk houdt die constructie ook bij zijn nieuwe instapreeks aan. Om de Envol lager te kunnen prijzen dan de bestaande modellen, wordt onder meer de productie van het meubilair anders georganiseerd.
Navigatie, achteruitrijcamera en dieselverwarming standaard
Tot de standaarduitrusting behoort een 9 inch Pioneer-autoradio met navigatie, achteruitrijcamera en bijbehorende bediening. In het woongedeelte plaatst Notin een Thetford-compressorkoelkast van 152 liter. De Truma Combi 6 zorgt voor verwarming en warm water en werkt op diesel en elektriciteit.
Verder noemt het merk een elektrische opstap, schuifstores voor de verduistering en privacy in de cabine, een tv-steun en centrale bediening van de elektrische voorzieningen. De zitgroep kan als extra slaapplaats worden gebruikt. Bij de E719 CF en E719 JF is de garage van 115 centimeter hoog al inbegrepen.
Franse vakmedia noemen afzonderlijke prijzen van € 78.910 voor de E649, € 83.410 voor de E719 CF en € 83.910 voor de E719 JF. De drie campers worden volgens de planning getoond op de Caravan Salon 2026 in Düsseldorf en daarna in Parijs-Le Bourget. De Nederlandse prijslijst ontbreekt voorlopig nog.