>

Is de Torsus Praetorian Liberra écht de kampioen onder de expeditiecampers?

Steeds meer camperaars dromen van routes die niet op de normale wegenkaart staan: modderige karrenpaden door het bos, zanderige vulkaanhellingen of verlaten toendra’s ver buiten het asfalt. Voor wie elke dag als kleine expeditie wil ervaren, voldoet een gewone camper al snel niet meer. De zoektocht naar een voertuig dat terreinvaardigheid koppelt aan comfort groeit, zeker nu avontuurlijke reizen steeds gemakkelijker bereikbaar lijken en autonomie op vier wielen.

De Torsus Praetorian Liberra belooft precies die combinatie: een onverwoestbare expeditiecamper op MAN TGM 4×4-chassis met 700 mm bodemvrijheid, drie mechanische sperren en een krachtige 290 pk-motor. Binnen herbergt hij twee royale langsbedden, een ombouwbare zitgroep en 250 liter vers water. De vraag is niet óf hij terrein kan verkennen, maar hoe gebruiksvriendelijk en comfortabel hij daarbij daadwerkelijk is en of hij de verwachtingen in praktijk waarmaakt.

Expeditiecamper in hart en nieren

Onder de robuuste GFK-huid schuilt het MAN TGM 4×4-chassis, gecombineerd met een zes-cilinder dieselmotor die 290 pk en 925 Nm levert. Met een lengte van 8,45 m en een wielbasis van 4,20 m toont de Liberra zijn wendbaarheid op smalle bergpassen, ondanks een maximaal gewicht van 13.500 kg. De dikke laklaag volgens militaire normen beschermt tegen steenslag en takken, terwijl het wereldwijde MAN-servicenetwerk zorgt voor snelle ondersteuning, zelfs op afgelegen locaties.

Waar anderen stranden, overwint de Liberra

In modderpoelen en over rotshellingen komt de Liberra tot leven.

  • Bodemvrijheid 700 mm: zelfs diepe plas water passeert zonder kleerscheuren.
  • Aanloophoek 32° / uitloophoek 26°: steile hindernissen vormen geen barrière.
  • Drie mechanische differentieelsperren: tractie op elk wiel, ook bij gladheid.

ABS en ESP werken naadloos mee om slip te minimaliseren. Wie onverhoeds vastzit, rekent op de optionele elektrische lier om zelfstandig los te komen, zonder extern materieel.

Zelfvoorzienend hotel op wielen

De Liberra is gebouwd voor dagenlang off-grid reizen. Twee Victron LiFePO₄-accu’s (2× 25,6 V/200 Ah) en een Victron EasySolar-II (3 kW omvormer, 70 A laadregelaar) vormen een krachtige energiebron. Tijdens het rijden voorziet de 100 A DC/DC-booster de accu’s van nieuwe energie, zelfs bij stevige klims.

Water- en sanitairsysteem:

  • 250 l schoonwater voor koken en wassen
  • 150 l vuilwater om langdurig te camperen
  • TigerExped-pomp (18 l/min, 4 bar) voor een comfortabele douche
  • WM-Aquatec UV-C-filter voor veilig drinkwater

Voor klimaatbeheersing zorgen de Truma Combi-6DE-verwarming met 9 l boiler, Autoterm-standkachel en Truma Aventa-dakairco (2,4 kW).

Interieur: van veldlaboratorium tot comfortabele lounge

Binnen toont de Liberra vakmanschap en flexibiliteit. Meubelbouw met 16 mm Albasia-multiplex en HPL-afwerking is licht én stevig. Dankzij het Häfele Duomatic-systeem pas je meubels eenvoudig aan: meer werkruimte voor veldonderzoek of juist extra opslag voor voorraden.

  • Slaapopstelling: twee langsbedden (208× 90 cm & 190× 90 cm), uit te breiden tot kingsize.
  • Zitgroep: in no time om te vormen tot extra bed.
  • Opbergruimte: zestien bovenkasten en een aparte kledingkast.
  • Slimme details: uitklapwerkblad, uittrekbare lades en een verborgen kluis.

De Liberra is uiteraard flink aan de prijs

De Torsus Praetorian Liberra vervlecht robuuste terreinkracht met nomadisch comfort. Elk technisch detail – van LiFePO₄-accu’s tot UV-C-filter – staat in dienst van grenzeloos zelfstandig reizen. Met een vanafprijs rond € 350.000 plaatst de Liberra zich tussen Earthcruiser en Global Xplorer, maar met Europese aftersales en service dichtbij. Voor onderzoeks- en toerorganisaties of camperaars die betrouwbaarheid én comfort eisen, biedt de Liberra een meer dan overtuigend pakket. Durf jij jouw horizon dagelijks opnieuw te tekenen met deze kampioen onder de expeditiecampers?