Voor modeljaar 2027 verandert de Hobby Prestige T vooral vanbinnen. De serie blijft technisch op Fiat-basis staan, maar groeit van één naar drie indelingen. Naast de bestaande 710 GE komen de 740 WE en 740 WF. Het verschil zit niet alleen in de bedden, maar ook in de manier waarop het slaapgedeelte, het sanitair, de keuken en de doorgang zijn verdeeld.
De 710 GE houdt zijn indeling enkele bedden achterin, de L-zitgroep en de zijkeuken. De 740 WE heeft eveneens enkele bedden, maar combineert die met een badkamer achterin en een hoekkeuken. De 740 WF volgt dezelfde hoofdlijn, maar krijgt een Frans bed. Zo ontstaan binnen één serie drie plattegronden met ieder een eigen looproute en ruimteverdeling.
Technische basis blijft gelijk
Onderhuids verandert er minder dan in het interieur. De halfintegraal blijft gebouwd op een Fiat-basis en krijgt volgens Hobby een motor met 180 pk, ongeveer 132 kW, in combinatie met een automatische transmissie.
Voor de serie noemt de fabrikant een breedte van 2,40 meter en een technisch toegestane maximummassa van 4.400 kg. De Prestige T valt daarmee boven de grens van 3.500 kg. Voor het besturen is dus een rijbewijs nodig waarmee zwaardere voertuigen mogen worden gereden.
De opgegeven lengte loopt voor de serie uiteen van ongeveer 7,06 tot 7,41 meter. Hobby koppelt die uitersten niet afzonderlijk aan de drie indelingen. Hetzelfde geldt voor aantallen slaapplaatsen en andere maximumwaarden: een cijfer voor de serie geldt niet automatisch voor ieder model.
De 710 GE blijft qua indeling nagenoeg gelijk
De Prestige T 710 GE is de bestaande indeling en blijft ook in modeljaar 2027 leverbaar. Achterin liggen enkele bedden, die kunnen worden verbreed of samengevoegd tot één groter slaapoppervlak. Onder het slaapgedeelte bevindt zich een garage.
Verder heeft de 710 GE een L-zitgroep en een zijkeuken. Het sanitair ligt niet helemaal achterin, zoals bij de nieuwe 740-modellen. De sanitaire ruimte bestaat uit een douche met een vaste doucheafscheiding.
De achterzijde blijft bij deze indeling gereserveerd voor slapen en bergruimte. De keuken staat langs de zijwand, terwijl het sanitair elders in de opbouw is ondergebracht. Daardoor loopt de route door het interieur anders dan bij de twee nieuwe modellen, ook al hebben de 710 GE en de 740 WE beide enkele bedden.
De 740 WE en 740 WF indelingen hebben de badkamer achterin
De 740 WE en 740 WF delen drie hoofdkenmerken: een badkamer achterin, een hoekkeuken en een zitgroep. Volgens Hobby kunnen de verschillende delen van de badkamer onafhankelijk van elkaar worden gebruikt. De fabrikant spreekt niet van een badkamer over de volledige breedte en noemt evenmin een afzonderlijke kleedruimte.
Het verschil tussen de twee nieuwe indelingen begint bij het bed. De 740 WE krijgt enkele bedden. Op het eerste gezicht lijkt hij daardoor verwant aan de 710 GE, maar de rest van de plattegrond is anders opgebouwd. In de 740 WE moet het slaapgedeelte samengaan met sanitair aan de achterzijde, waardoor ook de keuken, de zitgroep en de doorgang een andere plaats krijgen.
De 740 WF krijgt een Frans bed, met één lange zijde tegen de wand. De doorgang loopt langs de vrije zijde. Hoe breed die doorgang is en hoeveel ruimte er naast het bed overblijft, blijkt niet uit de gepubliceerde maten.
Het Franse bed maakt het slaapgedeelte in de 740 WF asymmetrisch. De 740 WE gebruikt dezelfde badkamerpositie, maar verdeelt de slaapruimte rond twee enkele bedden. De badkamer blijft dus op dezelfde plaats, terwijl de toegang tot het bed en de resterende ruimte anders worden ingevuld.
Meubels en verlichting vernieuwd in modeljaar 2027
Hobby vernieuwt het interieur van de hele Prestige T-serie. De meubels in de keuken en het woongedeelte krijgen rechtere lijnen en de bovenkasten lopen verder door. De pushlocksluitingen vallen minder op en op enkele fronten verschijnen grafietgrijze accenten.
Ook de keuken wordt aangepast. Hobby voorziet die van indirecte verlichting en een multifunctionele achterwand waarin stopcontacten en lichtschakelaars zijn verwerkt. Rond de bedden komen nieuwe leeslampjes en extra aflegvakken. De achterwand van het slaapgedeelte krijgt een gestoffeerde afwerking.
Voor de vloer kiest de fabrikant een dessin dat is geïnspireerd op een jachtinterieur. Aan de buitenzijde verschijnt een donkerrode accentstreep. Ook de geleider waarmee de enkele bedden kunnen worden verbreed, is vernieuwd.
Camera en stoelen cabine veranderen ook
De algemene aanpassingen voor alle Hobby-campers van modeljaar 2027 gelden ook voor de Prestige T. De modellen krijgen een nieuwe achteruitrijcamera met drie camerastandpunten. Daarnaast monteert Hobby nieuwe bestuurders- en passagiersstoelen met langere rugleuningen en een geïntegreerd hoofdgedeelte.
De nieuwe Prestige T-indelingen zijn deze nazomer te zien op de Caravan Salon in Düsseldorf en tijdens Dordt Open in Dordrecht. Hobby behoort, net als voorgaande jaren, niet tot de exposanten van de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht.