Hobby past voor modeljaar 2027 vooral de uitrusting en aandrijflijnen van zijn campers aan. De vijf bestaande series blijven in het programma. Alle modellen krijgen een nieuwe achteruitrijcamera en andere voorstoelen. Bij de halfintegralen komen bovendien twee indelingen bij, allebei binnen de Prestige T.
Het programma gaat dus niet volledig op de schop. De wijzigingen zitten vooral in de standaarduitrusting, de beschikbaarheid van automatische transmissies en één grotere vernieuwing binnen de Prestige T. Welke aandrijflijn wordt geleverd, blijft afhankelijk van de serie, de uitvoering en de technisch toegestane maximummassa.
Vijf series blijven naast elkaar bestaan
Hobby voert in 2027 opnieuw de Ontour C, Ontour T, Ontour A, Maxia T en Prestige T. Het programma loopt daarmee nog steeds uiteen van een smalle halfintegraal tot een alkoofmodel en zwaardere halfintegralen.
De Ontour C staat op een Citroën-basis, is 2,23 meter breed en heeft een technisch toegestane maximummassa van 3.500 kg. De serie telt twee indelingen. De Ontour T gebruikt een Fiat-chassis, bestaat uit drie indelingen en blijft eveneens op 3.500 kg. Binnen deze serie zijn maximaal vijf slaapplaatsen mogelijk.
De Ontour A blijft het enige alkoofmodel van Hobby. De serie biedt maximaal zes slaapplaatsen en heeft een technisch toegestane maximummassa van 4.250 kg. De Maxia T blijft uit drie halfintegraalindelingen bestaan en komt uit op 4.400 kg.
De genoemde aantallen slaapplaatsen en gewichten gelden voor de series als geheel. Ze zijn dus niet automatisch op iedere afzonderlijke indeling van toepassing.
Ook met automaat, afhankelijk van gewicht & uitvoering
Hobby blijft motoren en onderstellen van Citroën en Fiat gebruiken. De verdeling tussen handgeschakelde uitvoeringen en automaten verandert wel.
Campers met een technisch toegestane maximummassa boven 3.500 kg krijgen standaard een automatische transmissie. Voor modellen tot 3.500 kg wordt een combinatie van 160 pk en een automaat als optie leverbaar. De Maxia T en Prestige T krijgen standaard een Fiat-motor met 180 pk en een automaat.
Voor de Prestige Van First Edition noemt Hobby 160 pk, eveneens in combinatie met een automatische transmissie. Over de transmissie van de Ontour A bevat het aangeleverde materiaal tegenstrijdige informatie. Die specificatie is daarom nog niet eenduidig bevestigd.
Nieuwe achteruitrijcamera wordt standaard
Alle campers van modeljaar 2027 krijgen een nieuw achteruitrijcamerasysteem. De camera geeft beelden met een hogere resolutie door en kan drie verschillende livebeelden tonen.
Welke kijkhoeken beschikbaar zijn en hoe de bestuurder ertussen wisselt, heeft Hobby nog niet toegelicht. Vaststaat dat het systeem standaard wordt gemonteerd in alle vijf de series.
Verbeterde voorstoelen
Ook de stoelen in de cabine veranderen. De rugleuningen van de bestuurders- en passagiersstoel worden langer en krijgen een geïntegreerd hoofdgedeelte. Voor de bekleding gebruikt Hobby dezelfde stof als in het woongedeelte. Over eventuele aanpassingen aan de verstelling of de verdere stoelconstructie zijn nog geen gegevens bekendgemaakt.
Twee nieuwe plattegronden voor de Prestige T
Binnen het verder grotendeels gelijkblijvende programma krijgt de Prestige T de grootste modelwijziging. De serie groeit met de 740 WE en 740 WF naar drie indelingen.
Beide nieuwe halfintegralen hebben een badkamer achterin, een hoekkeuken en een zitgroep. De 740 WE krijgt enkele bedden, de 740 WF een Frans bed.
Hobby herziet ook het interieur van de Prestige T. De fabrikant past onder meer de meubels, de bovenkasten, de verlichting, delen van de keuken en de afwerking aan. De serie blijft op een Fiat-chassis staan, met standaard 180 pk en een automaat. De technisch toegestane maximummassa bedraagt 4.400 kg. We zullen later nog meer aandacht aan de Prestige T besteden.
Prijzen volgen binnenkort, te zien in Düsseldorf en Dordrecht
Nederlandse prijzen, volledige optielijsten en definitieve leverdata zijn nog niet gepubliceerd. Hobby wil het online aanbod op 1 augustus 2026 omzetten naar modeljaar 2027. De nieuwe campers zijn deze nazomer ook te zien op de Caravan Salon in Düsseldorf en tijdens Dordt Open in Dordrecht. Hobby zal niet aanwezig zijn op de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht.