
Vantrack gebruikt de Kia PV5 Passenger als basis voor een elektrische camperbus die buiten de vakanties als personenauto bruikbaar blijft. Voor de nieuwe LC LightCamp ontwikkelt de Rotterdamse camperbouwer een uitneembare inrichting met een bed, kookvoorziening en bagageopslag. De modules passen in het bestaande interieur van de PV5, zonder vaste meubels of een zware, permanente camperinbouw.
De productieversie staat voor september 2026 op de planning. Vantrack noemt een indicatieve vanafprijs van € 65.000 voor een complete LightCamp op basis van de PV5 Passenger Essential. Wie al een geschikte PV5 Passenger bezit, kan die ook laten inbouwen. De Cargo-uitvoering wordt niet omgebouwd en maatwerk behoort bij de introductie niet tot de mogelijkheden.
Stroom van de aandrijfaccu
Voor de kampeerfuncties maakt Vantrack gebruik van de elektrische installatie van de Kia. Via de standaard Vehicle-to-Load functie levert de PV5 230 volt en maximaal 3,6 kW. De draagbare inductieplaat kan daardoor rechtstreeks op de auto worden aangesloten. Een afzonderlijke stroomvoorziening voor het koken is niet nodig.
Ook tijdens stilstand blijven enkele functies van de auto beschikbaar. In de Camp Mode kunnen de klimaatregeling en stroomvoorziening ingeschakeld blijven. Voor de voorzieningen die Vantrack nu in de LightCamp opneemt, is daarom geen aparte huishoudaccu of uitgebreide aanvullende elektrische installatie voorzien.
De PV5 blijft met een lengte van 4,70 meter en een hoogte van 1,92 meter betrekkelijk compact. De Long Range-uitvoering heeft een accu van 71,2 kWh en een elektromotor van 120 kW. Kia geeft voor deze versie een WLTP-actieradius tot 412 kilometer op. Onder optimale omstandigheden duurt snelladen van 10 tot 80 procent ongeveer dertig minuten.

Bed en bagage blijven verplaatsbaar
Vantrack kiest binnenin voor losse modules in plaats van een vaste camperindeling. Het bed is uitschuifbaar, in hoogte verstelbaar en meet 130 bij 190 centimeter. Als matras gebruikt Vantrack twee luxe Exped-slaapmatten van elk 65 bij 190 centimeter, die met een elektrische pomp worden opgeblazen.
Onder en achter het bed blijft ruimte vrij voor bagage. Achter in de bus komt een opbergrek met een inhoud van 195 liter. Tassen en verdelers houden de kleinere spullen tijdens het rijden op hun plaats. Daarnaast krijgt de LightCamp een uitschuifbare lade voor eurokratten van 30 bij 40 centimeter.
Doordat de modules kunnen worden verplaatst of grotendeels verwijderd, kan de PV5 buiten de vakanties anders worden gebruikt. De tweede zitrij en de oorspronkelijke inrichting van de Passenger blijven daarbij het uitgangspunt.




Koken binnen en buiten, slapen boven en beneden
De kookvoorziening bestaat uit een draagbare inductieplaat van 33 bij 90 bij 15 centimeter. Vantrack voegt daar een compressorkoelbox van 18 liter en een draagbaar watersysteem van 11 liter met kraan aan toe. Deze onderdelen kunnen ook buiten de bus worden gebruikt, waardoor een vast keukenblok niet nodig is.
Op het dak komt een robuust platform van 130 bij 250 centimeter. Daarop past een ZELT-daktent van 250 bij 150 centimeter, met een slaapoppervlak van 200 bij 130 centimeter. De combinatie levert een bed in de bus en extra slaapruimte op het dak op. Vantrack noemt de LightCamp echter geen volwaardige vierpersoonscamper.
Via de SkyLight is het dak vanuit het interieur bereikbaar. Dit panoramische dakraam krijgt verduistering en een insectenhor. Naast de bus kan een gelaagde tarp als luifel worden opgezet.

Voorlopig alleen als complete inbouw verkrijgbaar
Bij de introductie richt Vantrack zich op complete LightCamp-inbouwen. Onderdelen zoals het bed, het dakplatform en de SkyLight zijn aanvankelijk niet los verkrijgbaar. Afzonderlijke verkoop kan later volgen, maar maakt geen deel uit van de geplande marktintroductie.
Een hefdak en draaibare voorstoelen ontbreken eveneens. Volgens Vantrack zijn voor de Kia PV5 Passenger in Nederland nog geen goedgekeurd hefdak en draaiplateau beschikbaar. De aangekondigde uitvoering houdt daarom de oorspronkelijke zitplaatsen en carrosserie, aangevuld met losse kampeermodules in en op de auto.