Wie dit jaar de Caravan Salon in Düsseldorf bezocht, liep vroeg of laat langs de stand van HIP Campers. De Bulgaarse nieuwkomer trok veel bekijks met een integraal camper die niet probeert in te haken op wat al bestaat, maar een eigen koers vaart. Vooral camperaars die normaal naar premiummerken kijken, bleven nieuwsgierig staan.
De 4Family oogt namelijk niet als een voorzichtig eerste model, maar als een volwassen debuut met serieuze technische ambities. Een integraal, op Mercedes-basis met AL-KO-chassis, die zich buiten de gebaande paden van bekende merken zet. De combinatie van een 4.200 kg-chassis, twee neerlaatbare bedden en een opvallend ruime leefruimte maakt duidelijk waar HIP Campers zichzelf in de markt wil zetten.
Mercedes-basis en AL-KO onderstel: ambitieuze keuze voor een debutant
Waar veel startende camperbouwers kiezen voor Fiat Ducato als veilige basis, gaat HIP Campers meteen een trede hoger zitten. Onder de 4Family ligt een Mercedes-Benz chassis met 150 pk-dieselmotor, optioneel 170 pk, gekoppeld aan voorwielaandrijving. De automatische 9G-TRONIC is beschikbaar voor wie meer souplesse wil op bergtrajecten of lange buitenlandse afstanden.
Het AL-KO-onderstel is opvallend voor een merk dat zijn eerste camper presenteert. Dit chassis staat bekend om zijn lagere zwaartepunt, mogelijkheid voor een langere wielbasis en betere stabiliteit, vooral bij hogere opbouwhoogtes. Voor camperaars die veel kilometers maken of vaak in minder vlak gebied rijden, biedt dat meteen een gevoel van vertrouwen.
Riant laadvermogen moet ook het verschil maken
Met een toelaatbaar totaalgewicht van 4.200 kg en een laadvermogen van 900 kg zet HIP Campers een duidelijke grens: dit is geen 3.500 kg-camper waar je elke kilo moet tellen. Maar wel een camper waarvoor je rijbewijs C(1) moet hebben. En ook uitermate geschikt voor camperaars die fietsen, extra accupakketten, buitensportspullen of zelfs een scooter meenemen.
Voor hen is dat verschil direct merkbaar in de praktijk. In de dubbele garage bijvoorbeeld. Achterin schuilt een royale ruimte van 1.980 liter, breed genoeg voor twee e-bikes naast elkaar. De midden-garage in de dubbele bodem is lager, maar ideaal voor buitenmeubels en kabelhaspels. De combinatie maakt de 4Family interessanter voor reizigers die langere periodes onderweg zijn.
Twee tweepersoons hefbedden, veel zitruimte
Veel integralen met vier slaapplaatsen vragen ergens om een compromis: bedden ombouwen, een smalle doorgang, of een zithoek die zijn functie verliest zodra iedereen slaapt. HIP Campers kiest een andere route. Zowel voorin als achterin hangt een tweepersoonsbed (140×200 cm) onder het plafond, waardoor de indeling volledig intact blijft.
Voor camperaars die met kinderen reizen, of voor koppels die logees willen ontvangen, is dit een praktische oplossing. De achterste U-zit biedt plaats aan maximaal zes personen en geeft door de rondom geplaatste ramen een panoramisch uitzicht dat je bij veel integralen pas in duurdere uitvoeringen ziet.
Rijhulpsystemen op Mercedes-niveau
Op veiligheid pakt de 4Family meteen door. Naast de bekende hulpsystemen zoals actieve remassistentie, verkeersbordherkenning, crosswind assist en rijstrookbewaking, valt vooral het cameraconcept op. Zijspiegels zijn vervangen door slanke camera’s die hun beeld tonen op twee 10,25-inch displays. De achteruitrijcamera is voorzien van een eigen sproeier, zodat hij ook in modderige of natte omstandigheden bruikbaar blijft.
Voor camperaars die veel door steden manoeuvreren of vaak op smalle Alpenwegen rijden, voegt dat meerwaarde toe. Het systeem voelt duidelijk geïnspireerd op de aanpak bij elektrische bestelbussen en buscampers, maar in deze gewichtsklasse zie je het zelden standaard.
Klaar voor semi-off-grid gebruik
Wie langere reizen maakt, vraagt meer van zijn elektrische systeem. De standaarduitrusting bestaat uit:
- 1× 100 Ah LiFePO4-accu (uitbreidbaar tot 600 Ah)
- 120 W zonnepaneel (tot 840 W uit te breiden)
- 2 kW omvormer, 3 kW optioneel
- 80 A acculader, 120 A optioneel
- 220 A dynamo
- Volledig Victron-configuratie
In combinatie met de Truma 6 kW verwarming en optionele dieselverwarming is de 4Family duidelijk voorbereid op all-season reizen. Voor camperaars die graag in voor- of naseizoen trekken, of in Zuid-Europa buiten campings om willen staan, biedt deze configuratie een stevig fundament.
Keuken en sanitair zijn opvallend royaal
De keuken is breed (120×60 cm) en voorzien van een 141 liter koelkast, grote spoelbak, twee afvalsystemen en soft-close lades. Een oven is optioneel. De badkamer bevat een wegklapbare wastafel, douche met waterbesparing, kastruimte en een dakluik, wat hem bruikbaar maakt zonder dat het een krappe natte cel wordt.
Voor camperaars die veel binnen koken, maakt zo’n groter werkblad direct merkbaar verschil, zeker op dagen met regen of hitte.
Prijsstelling en doelgroep
Met een vanafprijs van €149.999 exclusief BPM richt HIP Campers zich duidelijk niet op starters, maar op ervaren camperaars die:
- waarde hechten aan een Mercedes-basis
- veel laadvermogen nodig hebben
- een indeling zoeken die écht vier vaste slaapplekken biedt
- langere periodes onderweg zijn
- comfort en uitrusting belangrijker vinden dan compact formaat
In dit opzicht komt de 4Family dichter in de buurt van premiumintegralen van gevestigde merken, maar dan met een andere ontwerpfilosofie.
Serieuze nieuwkomer
Interessant is dat de HIP 4Family iets doet wat je niet vaak ziet bij debutanten: een compleet ontwikkeld model neerzetten dat qua techniek niet onderdoet voor gevestigde merken. Dat maakt het merk interessant om eens nader te bekijken, zeker als de prijs-kwaliteitverhouding in de definitieve productie overeind blijft.
De 4Family is geen experiment, maar een serieuze poging om in het hogere middensegment een plek te veroveren. Als HIP Campers dit niveau weet vast te houden, ontstaat een nieuw alternatief voor camperaars die normaliter uitsluitend bij de bekendere Duitse en Italiaanse merken kijken.