
Voor camperaars is de CMT Stuttgart ook in 2026 de eerste grote beurs van het jaar. Van 17 tot en met 25 januari tonen fabrikanten in Messe Stuttgart hun nieuwe campers, aangepaste series en gewijzigde uitvoeringen voor het komende seizoen. De beurs wordt vooral gebruikt om het modeljaar 2026 in één keer zichtbaar te maken.
Wie de noviteiten naast elkaar legt, ziet geen stortvloed aan wereldpremières, maar wel duidelijke keuzes van fabrikanten. Compacte camperbusjes worden verder doorontwikkeld, instapmodellen scherper gepositioneerd en bestaande programma’s vereenvoudigd. Tegelijk gebruiken sommige merken de CMT om hun aanbod of merkstrategie nadrukkelijk bij te stellen. Dat maakt deze editie weer bijzonder interessant voor camperaars die zich oriënteren, ook al is Stuttgart niet bepaald om de hoek.
De CMT Stuttgart 2026 in het kort
De CMT is een brede vakantie- en vrijetijdsbeurs, maar campers vormen een van de grootste en drukst bezochte onderdelen van het jaarlijks terugkerende evemenent. Anders dan bij gespecialiseerde camperbeurzen staan voertuigen hier niet los van hun gebruik. Reisinformatie, bestemmingen en uitrusting maken nadrukkelijk deel uit van dezelfde context.
De beurs vindt plaats van zaterdag 17 tot en met zondag 25 januari en is dagelijks geopend van 10.00 tot 18.00 uur. Voor camperaars is de CMT vooral interessant als vergelijkingsbeurs aan het begin van het jaar, wanneer veel merken hun modeljaar 2026 voor het eerst volledig laten zien.
Compacte camperbusjes en buscampers: optimaliseren binnen compacte buitenmaten
Binnen het camperaanbod ligt de nadruk in 2026 duidelijk bij compacte voertuigen. Niet als compromis, maar als volwassen segment waarin fabrikanten investeren in indeling, comfort en techniek.
Dethleffs Globetrail Active
Dethleffs breidt de Globetrail Active-serie uit met nieuwe indelingen. De Active-modellen zijn bewust als instap gepositioneerd, met een functionele uitrusting en een duidelijke scheiding ten opzichte van rijkere uitvoeringen. Daarmee richt Dethleffs zich op camperaars die eenvoud en overzicht belangrijker vinden dan uitgebreide optiepakketten.
Yucon vernieuwt buscamperprogramma
Yucon kiest voor een ingrijpende herziening van het complete buscamperprogramma. Nieuwe indelingen, een aangepast interieur en een scherpere positionering per model moeten het aanbod overzichtelijker maken. De focus ligt op compacte camperbusjes voor rijbewijs B, bedoeld voor dagelijks gebruik en langere reizen.
LMC Innovan Pure instapmodel
Met de Innovan Pure introduceert LMC een expliciet instapmodel binnen het buscampersegment. Minder standaarduitrusting en een scherpere prijs vormen de kern van deze uitvoering. Het model laat zien hoe ook gevestigde merken de onderkant van de markt opnieuw definiëren.
Karmann Dexter 595 met badkamer
De Karmann Dexter 595 combineert compacte buitenmaten met voorzieningen die normaal bij grotere campers horen. Een volwaardige badkamer en een elektrisch bed boven de zitgroep maken het voertuig flexibel in gebruik. Het model onderstreept hoe ver de optimalisatie binnen een lengte van rond de zes meter inmiddels is doorgevoerd.
Westfalia Kipling nu op Ford Transit Custom
Westfalia toont een vernieuwde Kipling op basis van de Ford Transit Custom. Met een aangepast hefdak en herzien interieur blijft het model gericht op flexibiliteit, wendbaarheid en gebruik in uiteenlopende situaties, van dagelijks rijden tot korte en middellange reizen.
Nieuwe Sprinter-modellen bij Rhön Camp
Rhön Camp presenteert meerdere nieuwe campers op Mercedes-Benz Sprinter. Het aanbod varieert van tweepersoonsindelingen tot uitvoeringen met slaapdaktent. De insteek is compact en avontuurlijk, met nadruk op actief gebruik.
Grotere campers: herstructurering in plaats van vernieuwing
Bij de grotere campers zit de vernieuwing minder in compleet nieuwe modellen en meer in herinrichting van het aanbod. Fabrikanten vereenvoudigen series, bundelen uitrusting en scherpen hun positionering aan.
Weinsberg
Weinsberg vereenvoudigt de modelstructuur met duidelijker afgebakende edities en uitrustingsniveaus. Minder varianten moeten het vergelijken vergemakkelijken, vooral voor camperaars die doelgericht zoeken.
Bürstner
Bij Bürstner gaat de vernieuwing aanzienlijk verder dan cosmetische aanpassingen. Het Duitse merk bevindt zich midden in een herpositionering, waarbij bestaande series worden afgebouwd en nieuwe, aansprekende lijnen de koers voor de komende jaren bepalen. De CMT 2026 maakt zichtbaar dat Bürstner zijn aanbod en merkidentiteit tegelijk herijkt.
Ahorn Camp
Ahorn Camp presenteert een volledig nieuw camperprogramma op basis van de Renault Master. De campers zijn standaard voorbereid op nieuwe veiligheidseisen en richten zich op betaalbaarheid, wintervastheid en een complete basisuitrusting. Daarmee positioneert het merk zich nadrukkelijk als alternatief binnen het volumensegment.
Hymer Black Line
Hymer introduceert voor 2026 een eenmalige Black Line-uitvoering waarin uitrusting en techniek zijn gebundeld. Het gaat om seriepolitiek, niet om nieuwe voertuigen, maar het laat zien hoe ook het hogere segment inzet op overzicht en vaste uitvoeringen.
Knaus Live Wave Black Selection
Knaus gebruikt de Black Selection om de prijspositionering aan te scherpen. De uitvoering ligt onder de reguliere basisprijs en laat zien dat transparantie en prijsbeheersing ook in het middensegment belangrijker worden.
Frankia laat de Platin-serie uitlopen
Frankia markeert een duidelijke koerswijziging door de Platin-serie met een Final Edition af te sluiten. Daarmee verdwijnt een uitgesproken luxelijn en wordt zichtbaar dat ook het topsegment kritisch wordt heroverwogen.
Wat zeggen deze noviteiten over het camperjaar 2026?
De noviteiten op de CMT Stuttgart 2026 laten zien dat de campermarkt zich verder consolideert. Vernieuwing zit minder in extreme concepten en meer in structuur, positionering en gebruiksgemak. Compacte voertuigen winnen terrein, instapmodellen worden belangrijker en complete programma’s worden heringericht.
Voor camperaars betekent dat meer keuze binnen duidelijkere kaders. Niet alles is nieuw, maar vrijwel alles is aangescherpt. In combinatie met het bijzonder uitgebreide toeristische gedeelte bevestigt de CMT daarmee ook in 2026 zijn rol als inhoudelijk startpunt van het camperjaar.
Beelden: Messe Stuttgart