Overzicht: Campers

De laatste jaren is er weer een groeiende interesse voor kleine campers. 

Reden voor Ugo Hoekstra om een tweetal minicampers op basis van een Renault Kangoo te ontwikkelen. 

Er zijn 2 modellen:

• 2 persoons minicamper
  In deze minicamper kun je met 2 personen rijden en slapen. De achterbank gaat er uit en blijft thuis. In plaats van de bank komt het camperinterieur.

   

• 4 persoons minicamper / slaapauto
  Bij dit model gaat het bed over de achterbank heen. Je kunt dus met 4 personen in reizen. Er kunnen royaal twee personen in de auto slapen en twee in een tent (eventueel aan de camper vast).

TEC introduceert een tweetal actiemodellen voor dit voorjaar. Het betreft de populaire indelingen van de RoTEC Ti 672 G en de RoTEC Ti 699 G.

Beide modellen hebben voor een L-zitgroep met draaibare stoelen, links naast de deur de keuken en er tegenover de wasruimte met aparte douche. De RoTEC Ti 672 G heeft achterin twee enkele bedden, de RoTEC 699 G een XL-tweepersoonsbed. Onder de bedden achter beschikken beide modellen over een grote garage. 

De uitrusting van beide Energy-modellen, zoals we van actiemodellen gewend zijn, riant. TEC heeft het Fiat chassis uitgerust met:

• 130 pk motor
• automatische airco
• cruise control
• bestuurders- en bijrijdersairbag
• elektrische buitenspiegels
• 90 liter dieseltank
• speciale „Energy“-bestickering
• bumper en grill in de kleur van het voertuig
• aluminium velgen
• aluminium instaptrede voor cockpitdeuren
• hagelbestendig GFK-dak
• 4 meter brede luifel
• voortentlamp

Het woongedeelte is voor-zien van comfortbekleding, Softec-koudschuimmatrassen, aan het hoofdeinde verstelbare lattenbodems, een 190 liter koel/vriescombinatie, energiebesparende LED-lampen, multifunctionele rollo’s zonder inkijk en panorama „Skyroof“. De cockpit is voorzien van dezelfde bekledingsstof als in de woonruimte.

Inclusief deze omvangrijke extra uitrusting zijn beide Energy-modellen vanaf € 68.430,- te koop. Dat geeft een besparing van € 8.730,- bij de RoTEC Ti 672 G en zelfs € 9.330,- bij de RoTEC Ti 699 G in vergelijking tot de standaard optieprijzen. 

Hymer introduceerde op de CMT met de Hymermobil B 534 een naar de huidige maatstaven bijzondere indeling. Tegenwoordig zijn we bij campers min of meer gewend dat er achterin een garage met daarboven een bed is geplaatst.

Hymer wijkt daar met de Hymermobil B534 duidelijk van af. Deze 6,50 m lange integraal camper heeft achterin namelijk een rondzit, die tot een king-size bed kan worden omgebouwd en bovendien nog een tweetal bijzondere mogelijkheden heeft. 

De banken aan de zijkant van zitgroep herbergen namelijk 2 uitklapbare stoelen, zodat er tijdens het rijden totaal 4 wettelijk toegestane zitplaatsen met gordels zijn. De stoelen achterin bevinden zich vlak naast de grote zijramen en hebben zodoende een prima uitzicht.

Optioneel kan het achterste deel van de rondzit elektrisch 70 cm hoger worden geplaatst, zodat daar een éénpersoonsbed met daaronder een garage, en daarvoor een zitgroep ontstaat.

De introductie van de nieuwe Integra Style 650EB van Eura Mobil, op de recent gehouden CMT, heeft als motto "Wie het eerst komt, wie het eerst maalt".

Tegelijk met de premiere van deze nieuwe indeling op de CMT 2011 in Stuttgart, laat Eura Mobil namelijk ook de gelimiteerde speciale serie "Comforturia" zien, waarin de comfort- en gezondheidsbewuste camperaars zich kunnen verheugen op een exclusieve Wellness uitrusting met meervoudige massagefuncties en ontspannen slaapcomfort.

De camper is in deze uitvoering ook voorzien van extra comfortabele bestuurdersstoelen en een attractief designpakket voor het interieur.

De Medicotherm matrassen op de bedden bieden meerdere massageprogramma’s met o.a. golf- en pulsmassage. De matrassen zijn bovendien voorzien van een hoogwaardig en ademende Tencel-stoffering welke een hoog slaapcomfort moet garanderen.

De draaibare bestuurdersstoelen van SKA zijn door Eura Mobil bij deze “Wellness camper” eveneens met een massagefunctie uitgerust, evenals stoelverwarming en lendesteun, zodat het comfort ook tijdens de rit optimaal is. Het interieur wordt gecompleteerd door de afwasbare bekleding “Alca” met contrasterende biezen.

Ondanks de beperkte totale lengte van 6,93 m biedt de Integra Style 650EB volop ruimte. Achterin bevinden zich de enkele bedden met daaronder een grote garage alsmede de kleerkasten en extra bergruimte. De bedden kunnen eenvoudig worden omgebouwd tot een 2-persoons bed.

In de zithoek onder de panoramaruit kan, door het gebruik van de draaibare voorstoelen,  plaats bieden aan vijf personen, die zich in het sfeervolle interieur, afgetimmerd in noten/creme decor met chroom accenten, ongetwijfeld op hun gemak zullen voelen. Boven de voorstoelen bevindt, zich, net als de andere Integra Style modellen, een groot hefbed van 195 x 160 cm dat in een handomdraai gebruiksklaar kan worden gemaakt.

Zoals je van een integraal camper in deze prijsklasse mag verwachten, is er een verwarmde dubbele bodem een een hagelbestendige polyester carosserie. In rijklare toestand weegt de camper 3150 kg zodat deze, met een MTM van 3500 kg, met een B-rijbewijs kan worden bestuurd. Optioneel is de wellness camper ook met een MTM van 4000 kg leverbaar.

Knaus toont op de CMT Stuttgart, ter ere van het 50-jarig jubileum, de Knaus „Celebration 50 years“.

Dit jubileummodel is een semi-integraal camper welke in 2 indelingen wordt geleverd: de 650 MF en de 650 MEG met middendinette en naar keuze met een frans bed of enkele bedden met garage.

Verder omvat de Celebration 50 years“, zoals bij een jubileummodel gebruikelijk, vele extra’s. Behalve een riant uitgeruste keuken met 189 liter koelkast en een luxe wasruimte zijn er een extra Mini-Heki boven het bed, airco, airbag voor de bijrijder, cruiscontrol, hordeur, radio/CD-speler en een inschuifbare isolatie voor de ramen van de cabine.

Verder vinden we aan de buitenzijde verwarmde buitenspiegels, panaromadak, dakreling, luifel, speciale wieldeksels en uiteraard ook speciale striping.

In Duitsland word de Celebration 50 years“ aangeboden voor € 50.000, wat volgens Knaus ongeveer € 15.000 goedkoper dan een standaard model in een vergelijkbare uitvoering zou moeten kosten. In Nederland is de prijsstelling vanwege de BPM uiteraard een stuk hoger.