Overzicht: toerisme

Camper Village is een nieuw intiatief op Résidence Arcen Spa in Arcen, en tot stand gekomen in nauwe samenwerking met de Gemeente Venlo en initiator van het project, dhr. Siem van Bueren.

Camper Village biedt mensen die geen eigen woning meer hebben en nagenoeg het gehele jaar door met de camper op reis zijn en tóch behoefte hebben aan ‘een vaste woonplek’, de mogelijkheid een kavel op Camper Village in erfpacht af te nemen met chalet én (camper)parkeerplaats.

Door  op Camper Village een kavel op basis van erfpacht te huren, wordt u officieel erkend als ‘bewoner’ en kunt u ingeschreven worden in de Gemeentelijke Basisadministratie en heeft u een postadres in Nederland.

Informatieweekend

Wie geïnteresseerd is in dit concept kan één van de informatieweekends op Résidence Arcen Spa bezoeken, deze vinden plaats op 17, 18, 19 en 20 mei en op 9 en 10 juni 2012, van 10.00 – 17.00 uur. U wordt dan wordt rondgeleid en geìnformeerd over de mogelijkheden, tevens zijn er dan diverse chalet-leveranciers aanwezig.

Tolgelden, we ontkomen er bijna nergens meer aan. Op een aantal snelwegen in Portugal gebeurt de betaling van de tolgelden inmiddels volledig elektronisch.

Op die wegen zijn er dan ook geen poortjes meer voor de tolbetaling, de langsrijdende voertuigen worden door een tolpunt bij de oprit van de wegen elektronisch geregistreerd.

Je kunt de desbetreffende wegen herkennen door de melding “Electronic toll only” bij de oprit. Betaling van het tolgeld kan mét en zonder elektronische uitrusting. Indien je van de elektronische uitrusting gebruik wilt maken, dan zijn de DT en DECP versies voor buitenlandse camperaars beschikbaar. Zonder elektronische uitrusting is het mogelijk om een prepaid kaart voor 3 dagen te gebruiken, of om met je creditcard steeds een 5 dagen geldend tegoed vooruit te betalen.

Al deze mogelijkheden, die op zich ruim voldoende lijken, staan duidelijk omschreven op de website van Visit Portugal. Van een Nederlandse camperaar, die al een tijdje in Portugal verblijft, ontvingen wij echter het volgende bericht:

"Daar de Portugezen de wegen wegens de hoge kosten mijden zijn de verbindende binnenwegen (zoals de IC1-IP2) nu vaak verstopt, en de N125 in Zuid Portugal wordt nu al de dodenweg genoemd. De 3 of 5 dagen prepaidkaart is onpraktisch daar die ingaat op de gestelde datum, als je dus aan het rondtrekken bent heb je daar niets aan.

 

Het kastje dat je tegen borg kunt verkrijgen voor de elektronische betaling is niet of nauwelijks te verkrijgen. We zijn nu 2 grote postkantoren verder, er is geen kastje in voorraad. Evenmin weet men wanneer het weer leverbaar is. Als je bijvoorbeeld via het binnneland weer op de auto estrada komt, is de kans zeer klein dat je een van de aangewezen stations waar je zo’n kastje kunt verkrijgen tegenkomt. Een stad(je) ingaan om een kastje bij een postkantoor te verkrijgen is ook een uidaging. Veel binnenwegen zitten immers verstopt, en met je camper in een verkeersdrukte in vreemde stad vastlopen is niet echt aantrekkelijk."

Voor de prepaid optie voor 5 dagen dient men zich via een speciale website te registreren. Los van het feit dat er in Portugal natuurlijk lang niet overal een (betaalbare) internetverbinding beschikbaar is, merkten wij dat het Engelstalige gedeelte van de website ook ‘Under construction’ is. Wie het Portugees niet machtig is kan deze optie derhalve niet of nauwelijks gebruiken.

De camperaar meldt trouwens ook dat het tolsysteem ook voor de Portugezen zelf systeem zeer onduidelijk is. Het advies dat ze ter plekke kregen:  "gewoon rijden en bij een boete de betaling weigeren wegens een voor buitenlanders onbruikbaar systeem. De kans dat men daadwerkelijk wordt beboet is klein".

Wordt ongetwijfeld vervolgd…..

De Duitse steden zijn voor veel camperaars een geliefde bestemming. Onze collega’s van het Duitse campertijdschrift Promobile hebben in de Aktiv reisgidsen daarom een gids met een tocht langs de mooiste Duitse steden uitgebracht.

In deze gids worden, van noord naar zuid, 20 steden aangedaan. Ook zijn er in totaal 335 camperplaatsen als uitgangspunt voor het ontdekken van deze steden opgenomen.

De reis begint in Lübeck, en gaat verder over Schwerin naar Hamburg en Bremen. Braunschweig, Magdeburg en Berlin zijn de volgende doelen, waarbij ook uitstapjes naar Dresden, Leipzig en Erfurt niet mogen ontbreken. 

Daarna gaat de route meer naar het westen, langs Münster, Düsseldorf, Keulen en Trier, om dan verder zuidwaarts te gaan over Wiesbaden, Stuttgart en Freiburg. Neurenberg en Augsburg zijn de volgende tussenstops, en München vormt het einddoel. Deze gids wordt door de webshop van Promobil weliswaar niet naar Nederland geleverd, maar is wel bij de gespecialiseerde boekwinkels te koop.

Een proef met een verlaagd tarief volgens het RET, op de veerdiensten van Caledonian MacBrayne leidde tot een aanzienlijk hogere bezettingsgraad.

Bij de tariefstelling volgens RT zijn de kosten van de overtochten ongeveer gelijk aan de kosten van vervoer over een vergelijkbare afstand over land.

Uit onderzoek is gebleken dat de invoering van tarieven volgens de ‘Road Equivalent Tariff’ (RET) structuur het gebruik van de veerdiensten met maar liefst 31% heeft verhoogd. Volgens minister Keith Brown heeft de proef met het RET, sinds de introductie in oktober 2008, een bijzonder positieve impact gehad op het lokale tourisme en economie, reden om het verder uit te breiden. Hij heeft zich voorgenomen om het nog in zijn ambstperiode te realiseren.

De Schotse regering heeft daarom eind vorig jaar besloten om aan de hand van deze proef de tarieven van alle veerdiensten naar de westelijke eilanden (incl. Coll en Tiree) definitief te bepalen volgens het RET. Deze nieuwe, lagere tarieven zullen in ieder geval gelden voor passagiers en auto’s, inclusief kleine bedrijfsvoertuigen en campers. Bovendien wordt er ook een soortgelijke tariefstelling voor grotere voertuigen ingesteld.

De minister beloofde verder om de tarieven volgens RET ook in te stellen op de veerdiensten naar andere eilanden, inclusief Barra and Harris, en om van oktober 2012 t/m 2014 een proef met het RET voor personenwagens en kleine bedrijfsvoertuigen in te stellen op de veerdiensten naar Colonsay, Islay en Gigha.

© foto: Caledonian MacBrayne

Toerisme Vlaanderen introduceert samen met de Vlaamse campings het gloednieuwe label "Kampeerautovriendelijk logies" om Vlaanderen meer bekendheid te geven als bestemming voor camperaars.

Alleen campings die voldoen aan een aantal voorwaarden en over een aantal speciale voorzieningen voor kampeerautogebruikers beschikken, krijgen zo’n label.

Aanbieding: 10 Euro voor 2 nachten

Om de lancering van het nieuwe label extra te promoten, trakteren de deelnemende kampeerautovriendelijke logiesbedrijven de kampeerautogebruikers, in de periode van 15 april tot en met 15 mei 2012 op een bijzonder aantrekkelijk kennismakingstarief. Je betaalt dan namelijk slechts 10 euro voor een verblijf van 2 nachten, inclusief elektriciteit, water, huisdieren en belastingen.

Wie van dit voordeeltarief gebruik wenst te maken, kan hier de persoonlijke kennismakingscheque aanvragen.