
Bürstner voegt twee nieuwe indelingen toe aan de B66-serie. Voor camperaars zit het grootste verschil aan de achterzijde. De C 644 heeft daar een rondzit met twee gordelplaatsen, terwijl boven deze zitgroep een hefbed hangt. Wie liever twee enkele lengtebedden achterin heeft, kan terecht bij de nieuwe C 640, die bovendien een achtergarage onder de bedden heeft.
De twee buscampers delen ondertussen een flink deel van hun uitrusting. Een automatische transmissie, luifel, lichtmetalen velgen en Combi 6 D E-dieselverwarming zijn standaard. De C 640 kost vanaf € 81.866, de C 644 vanaf € 85.688. Samen met de bestaande C 600 telt de B66-serie nu drie indelingen.
C 644 combineert reizen en zitten achterin
De C 644 gebruikt de achterzijde niet alleen om te slapen. De rondzit biedt twee gordelplaatsen en kan worden omgebouwd tot twee slaapplaatsen. Voor nog eens twee slaapplaatsen is er het hefbed erboven, met Evopore-matras en bedden in de lengterichting.





Ook de koelkast wijkt af van die in de andere nieuwkomer. De C 644 heeft een compressorkoelkast van 138 liter. Verder is er een Vario-badkamer.
Voor onderweg levert de rondzit dus een andere indeling op dan bij een buscamper met bedden achterin: overdag blijft de achterzijde beschikbaar als zitruimte, terwijl het hefbed erboven hangt.

C 640 houdt bedden en bagage bij elkaar
Bij de C 640 is de ruimte achterin anders verdeeld. Twee enkele lengtebedden met Evopore-matrassen en een opklapbare lattenbodem nemen hier de bovenste helft voor hun rekening. Daaronder zit een achtergarage met doorlaadmogelijkheid voor bagage en andere reisuitrusting.





De rest van het interieur bestaat onder meer uit een Vario-badkamer en een compressorkoelkast van 84 liter. Voorin heeft Bürstner een zithoek met vrijstaande tafel en een uitschuifbare tafelverlenging geplaatst. Van die zithoek kan optioneel nog een extra slaapplaats worden gemaakt.
Beide modellen delen veel uitrusting
Los van hun verschillende indeling krijgen de C 640 en C 644 dezelfde genoemde standaarduitrusting mee. Behalve de automatische transmissie en dieselverwarming gaat het om ramen met aluminium kozijnen, een luifel, lichtmetalen velgen en lederen bekleding.
Binnen de serie blijft de C 600 met € 80.866 inclusief btw en BPM het goedkoopste model. De C 640 zit daar precies € 1.000 boven. De C 644 is met zijn rondzit en hefbed de duurste van de drie.



B66-serie telt nu drie indelingen
De C 640 en C 644 waren voor het eerst te zien op de Caravan Salon in Düsseldorf, waar Bürstner in hal 6 op stand B05 stond. Hoogstwaarschijnlijk zijn beide modellen ook aanwezig op de Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2026 in Utrecht, die woensdag 30 september begint.
Voor camperaars levert de uitbreiding vooral twee verschillende manieren op om de achterzijde te gebruiken: permanent voor de lengtebedden en bagageruimte van de C 640, of als zitgedeelte met een hefbed erboven in de C 644.