Camper nieuws
Camper kopenCamper hurenBedrijvenBestemmingen
CampingsOnderhoudAccessoires
Techniek |
Campertechniek: accubewaker, accuscheider en diodebrugAccu´s die regelmatig te diep ontladen worden hebben een kortere levensduur. Door de diepere ontlading vind er een sulfatering plaats, die uiteindelijk er voor zorgt dat de accu vroegtijdig defect zal raken. Ook is de laadtijd van een te diep ontladen accu behoorlijk langer, waardoor je ook weer kans loopt dat je accu niet voldoende geladen kan worden.
Er zijn verschillende manieren om dit te voorkomen. Als je zelf geen diepgaande kennis van deze materie hebt kun je het beste bij een goed camperbedrijf te rade gaan. Wij nemen een aantal accessoires, die vaak worden toegepast, onder de loep.
Automatische accubewaker
© foto: Proosten Electronics Diodebrug
Een diodebrug bestaat uit 2 dioden die met de ingangen naar elkaar toe zijn geschakeld. Zo kan de stroom maar één richting op, en kan er geen stroom tussen de accu's lopen.
Wel dient men vanwege de toepassing van dioden rekening te houden met een spanningsverlies van ca. 0,7 Volt. Om dit spanningsverlies te beperken worden diodebruggen ook wel met Mosfets gebouwd, dit type halfgeleider heeft een dusdanig laag spanningsverlies dat dit niet altijd door de dynamo gecompenseerd hoeft te worden. Mosfet diodebruggen zijn door hun ingewikkeldere techniek en duurdere componenten wel duurder dan een gewone diodebrug.
© foto: Proosten Electronics Accuscheider
Wanneer de spanning over één van de accu's weer boven een bepaalde waarde is gestegen (hoog genoeg om de accu mee te kunnen laden) worden de accu´s weer parallel geschakeld.
Een accuscheider wordt vaak als alternatief voor laadstroomverdeler gebruikt, omdat het spanningsverlies namelijk praktisch nihil is, en hij goedkoper is dan een Mosfet diodebrug.
© foto: Victron Energy
|
|